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达到284.57亿元,比上年增长14.2%,从季度看,一季度增长3.8%,上半年增长12.3%,前三季度增长13.4%,国民经济实现逐季加快的发展态势,2011年生产总值增速高于年初预期目标1.2个百分点,经济增速位居全省第四位。 据介绍,2011年三亚经济的平稳快速增长,是在非常复杂的国内外经济环境中实现的。 2011年一季度,由于国家实施宏观调控以及2010年基数较大的影响,全市GDP仅增长3.8%,随着4月下旬离岛免税政策的实施、“金砖国家”领导人峰会召开等利好因素的推动下,经济增速明显加快,2011年上半年、前三季度、全年GDP分别增长12.3%、13.4%、14.2%。 从季度旅游数据来看,一季度、上半年、前三季度和全年全市旅游接待过夜游客人数分别增长3.2%、7.5%、9.8%和15.7%,旅游经济的稳定向上对整体经济的发展起了重要的支撑作用。 农业经济形势良好 为经济稳定增长奠定基础 据悉,2011年受年初长时间低温阴雨寡照天气影响和香蕉、瓜菜等部分农产品价格下跌的双重考验,三亚农业生产遭受了一定程度的损害。进入9月份以来,“纳沙”“尼格”热带气旋叠加袭击,三亚香蕉、橡胶、水稻、瓜菜和渔业养殖遭受打击,加之6月突发的“乙烯利”事件导致全市香蕉滞销。 面对严峻的挑战,三亚市委、市政府及时部署各项措施,进一步强化一系列扶农、惠农政策措施,抓好农产品营销平台建设,确保农业生产平稳。 《统计公报》显示,2011年,三亚水果产量18.37万吨,比上年增长8.4%;蔬菜产量38.82万吨,比上年增长7.7%;渔业产值增长8.2%。热带水果、冬季瓜菜和海洋渔业等优势特色产业不断发展壮大,一方面,对于经济的企稳向好发挥了重要的基础作用;另一方面,由于我市第一产业收入占农民收入近六成,这些产业的稳定发展有效地促进了农民增收。 内需实现快速增长 是经济实现回升向好的关键 《统计公报》显示,2011年三亚内需保持旺盛,经济增长内生动力增强。一方面固定资产投资增势强劲。2011年全社会固定资产投资达358.30亿元,比上年增长27.2%。另一方面消费市场保持活跃。全市实现社会消费品零售总额86.01亿元,比上年增长30.8%。 据介绍,三亚消费市场持续活跃主要是在两个因素的带动下,一方面随着城乡居民稳步增收和社会保障的不断完善,城乡居民消费稳步增长,2011年城镇居民人均消费性支出15721元,增长20.2%;农民人均消费支出实现两位数增长;另一重要的方面是免税政策的实施带动下旅游消费的快速增长,2011年全市免税购物实现销售收入突破10亿元,占全市批发零售业销售收入的6.8%。 积极调优产业结构 区域发展进一步协调 2011年,三亚把结构调整作为加快转变经济发展方式的主攻方向,产业结构继续优化。一是推动经营性房地产快速发展,房地产业转型步伐加快;二是积极促进景区、游艇、高尔夫、海上娱乐、动漫、创新创意产业、物流及电子商务等新业态发展,全市新经济业态行业增加值8.56亿元,占GDP的比重为3.0%;三是培育和扶持金融业、总部经济、智慧产业等高增值产业,金融业实现增加值12.09亿元,占GDP的4.2%。 区域经济协调发展。东部海棠湾国家海岸开发进展顺利并取得新成效。2011年,海棠湾片区完成投资额75.92亿元,占全社会固定资产投资的21.2%。已有逸林希尔顿、万丽、喜来登等5家酒店开业。西部崖城创新创意产业园建设步伐加快,道路等基础项目正加紧建设。招商工作已经取得显著进展,截至2011年底,已有24家高科技产业企业与三亚市签署投资意向书。 (刘丽萍) 南海网三亚2月23日消息(南海网记者 冯丹)为将三亚火车站打造成三亚国际旅游城市门户形象,三亚市政府去年12月1日开始,以设计竞赛的方式,在全球范围内广征火车站站前设计方案。2月23日下午,南海网记者从三亚市规划局获悉,经过众多设计单位的激烈角逐,亚图建筑设计咨询(上海)有限公司等5家参赛单位已经获得签约资格,而最终获得第一名的设计单位还将获得100万人民币的奖金。 据了解,经层层审核后获得此次签约资格的的5家设计单位分别是:亚图建筑设计咨询(上海)有限公司(美国RTKL国际有限公司全资子公司),澳大利亚LAB Architecture Studio Pty.Ltd,现代建筑设计集团上海建筑设计研究院有限公司,英国凯达环球建筑设计咨询(北京)有限公司上海分公司及(联合体)苏州市建筑设计研究院有限责任公司、Henn GmbH德国海茵建筑设计有限公司。 记者从三亚火车站站前区城市设计国际竞赛组织办公室了解到,本次涉及竞赛范围北以铁路为界,南至凤凰路,东至沁园路,西至育新路,用地面积约为141.7公顷。其中核心设计范围为:北临三亚火车站,南至三亚航空旅游职业学院,东临沁园路,西至育新路,规划面积约为28.3公顷。 三亚火车站站前区设计项目定位为高效快捷的区域交通枢纽、现代化的城市综合服务区和国际性旅游城市门户。此次设计任务主要是对三亚火车站站前区,从功能、景观、交通三个主要内容着手进行城市设计,包括核心区的功能结构、总平面布局、道路交通系统、交通流线组织、游客到访服务、空间格局及形态、公共开敞空间与景观系统、主要公共建筑及地下空间利用等进行规划设计,并提出开发建设计划和经济分析。 据悉,本次获得签约资格的设计单位应在今年5月2日下午5时前,将设计成果提交竞赛办公室。专家评审会将在一个月内从设计方案中选出前两名,由三亚市政府在前两名中确定第一名获得者。第一名可获100万元奖金,第二名可获75万元奖金,第三、四、五名可获得50万元奖金。其中,第一名将进入项目深化设计的合同谈判。 (冯丹) 南海网海口2月23日消息(南海网记者朱铭)今天上午,海口板桥海鲜超市正式进驻骑楼小吃街挂牌营业,该海鲜超市直接从琼海、文昌、海口码头等直销商手中进货,减少中间流通环节,低于市场销售价格,为海口市民提供更多新鲜又便宜的海产品。 据介绍,该海鲜超市位于骑楼小吃街二楼,面积约400平方米,品种包括龙虾、鲍鱼、花蟹、基围虾、鲳鱼等200多种海鲜产品,涵盖东海、南海等多个海域的海产品。据骑楼海鲜超市楼面经理曾伟连介绍,每天的营业时间为七点半至二十一点半,将不间断为海口市民补充新鲜货源,价格最少比市场价格低于5%10%左右。 据悉,该海鲜超市之所以开到骑楼小吃街,主要是改变了以往的经营模式,除经营生鲜外,还可为市民提供现场加工服务,市民可在骑楼小吃街的餐厅及时品尝到新鲜美味的海鲜。骑楼海鲜超市的花蟹(南海网记者 莫壮青 拍摄)骑楼海鲜超市的龙虾(南海网记者 莫壮青 拍摄)骑楼海鲜超市内工作人员在为市民捞基围虾(南海网记者 莫壮青 拍摄)市民在骑楼海鲜超市内选购冰鲜海产品(南海网记者 莫壮青 拍摄) (朱铭) 中新社北京2月23日电 (张晓宁)美国朝鲜政策特别代表戴维斯23日在北京宣布,朝美第三次高级别对话延至24日继续围绕今日议题进行磋商。 戴维斯是在今日晚间北京金茂威斯汀酒店的媒体见面会上宣布该消息的。该见面会原定于17时30分开始,但戴维斯近一小时后才抵达现场。此前,现场的美方人员向等候许久的中外媒体通报,下午在美国驻华使馆的会谈于18时11分“刚刚告一段落”。 戴维斯首先就会谈“超时”导致见面会推迟向媒体表达了歉意。他宣布,由于下午的会谈涵盖诸多议题且多数还需进一步磋商,会谈将延长至明日。 戴维斯称尚未确定明日会谈的具体时间和地点。但他透露,本场见面会后,美方将与朝方代表共进晚餐,在晚餐之际商定明日会谈细节。 关于今日的会谈,戴维斯反复强调由于“双方正在对话过程中”,因此暂时不能向媒体介绍具体情况和会谈涵盖议题。但他承诺,明天会谈结束后,若双方能就今日若干议题“取得新进展”,他也将乐于向媒体通报。 此前,有评论称,本次朝美对话仅安排了一天的时间,恐难有实质性内容。现对话延长,更为这场本已备受瞩目的对话留出更多猜测空间。 中新网达州2月23日电 (刘忠俊 何林)记者23日从达州市交警支队获悉,该市宣汉县交警在宣罗路测速中,将测速仪藏在柴堆中一事的当事交警被停职,相关部门就举报存在的问题正在进行整改,并要求阳光执法。据介绍,2月20日下午,宣汉县交警大队机动中队中队长张家炳带2名协管员在宣罗公路巡查时,将测速仪架设在八庙河测速路段后,就到其它路段巡逻检查。有网友发现后,举报反映在达州至宣汉城区近30公里的县道上,经常遭遇测速“陷阱”,让过往车辆防不胜防。相关部门接到举报后高度重视,要求组织开展执法教育整顿活动,汲取深刻教训,举一反三,杜绝此类事件的再次发生。“宣罗路是事故易发路段,交管部门在该路段设置了3处限速30公里路段。除了城区收费站设置一处固定测速点外,其他2处限速路段就实行的流动测速。这种测速执法方式肯定不对,我们马上整改。”宣汉县交警大队副大队长吴华章说,媒体披露后,相关部门高度重视,决定对严重违反相关规定,给公安交警形象造成不良影响的直接责任人、机动中队中队长张家炳停职处理。同时解除交通协管员冉某某、向某的劳动合同,对2人作辞退处理。并对宣汉县交警大队不规范执勤执法行为通报全市。据悉,宣汉县交警大队还决定,从即日起,该大队开展为期1个月的执法教育整顿活动,规范执法行为,路面执勤执法人员要严格按照《交通警察道路执勤执法工作规范》要求,规范、文明、阳光执法,杜绝类似行为再次发生。 人民网东京2月23日电(记者 赵松) 据《朝日新闻》报道,日本厚生劳动省22日公布的薪资构成基本5统计调查结果显示,2011年日本全职员工月工资为29万6800日元,较之2010年增长0.2%,连续2年增长。虽然在当前经济不景气的情况下薪资水平仍有所提高,但仍未恢复至雷曼兄弟破产前的水平。本次统计的工资包括基本工资和家庭补助,但是不包括加班费和奖金。统计对象为日本全国范围内、员工人数10人以上的4万5818家单位,取样区间为2011年6月份。统计结果显示,女性平均月收入约为男性的70%,与20年前相比差距缩小10%。男性2011年平均月收入为32万8300日元,与2010年持平,女性则较上年增长1.9%,为23万1900日元。 中新网广州2月23日电(张乾铄 孙江敏) 广东省消防总队23日通报,该省湛江市207国道(良垌至化州路段)当日7时40分发生事故,一辆载有30吨液化石油气的槽罐车侧翻在路沟,随时可发生泄漏,情况危急。当地湛江廉江消防接警后,出动1辆水罐泡沫消防车、6名消防员赶赴现场救援。据参与救援的消防人员介绍,肇事司机因疲劳驾驶,不慎冲上路边小山沟,车体倾斜侧翻,车头因撞击严重变形,罐体存在泄漏危险。现场交警连同消防马上实施交通管制,禁止机动车辆、行人进入事故现场,并调来大功率吊车负责起吊作业。随后,消防员断绝警戒区内一切电源、火源,并利用水枪将罐体浇湿,防止罐体摩擦产生静电;设置观察哨,时刻监测罐体周围气体变化情况。当日10时,两辆重型吊车到达事故现场,在消防人员掩护下,开始对罐体实施起吊作业。截止目前,槽罐车已被成功吊起,险情基本得到解除。 南海网三亚2月23日消息(南海网记者 邓松)近年来,三亚公交线路不断增加延长,公交车数量逐年增加,但三亚公共交通基础设施仍不够完善,这是南海网记者今天在采访中得到的答案。 家住外贸路的市民孙先生告诉记者,近两年来,三亚公交车数量翻番,公交线路几乎覆盖整个主城区,“只要你愿意转(乘)车,基本上任何地方坐公交车都能到。”记者查看,三亚各公交车途经站点发现,在市内的确如孙先生所说,“只要转车基本能到”。但不少市民表示,三亚公交车数量似乎还是太少,等车时间耗费时间较长。 网友“乎护大妈”告诉记者,平常等车时间在30分钟左右都属正常,有时候等车要花四五十分钟甚至1个小时,但在某些时段,公交车又会好几辆同时到达。 2月23日上午,南海网记者在三亚市外贸路后等候7路公交车,耗费40分钟。据7路公交车司机介绍,市民等车时间久,主要受道路堵塞影响。 “好不容易来一辆,里面全是人,不是挤不上去就是不停。”23日下午,张大爷在三亚湾海月广场连遇2辆8路公交车,都因为车上装满乘客无法上车。记者注意到,每天高峰期,8路车几乎都是满客。 而在三亚市解放路,由于途径该路段的公交车辆较多,不时就能看到有好几辆公交车同时经过,由于道路狭窄,车辆不能逐一进站,市民稍不注意可能就错过。在解放路各站点,时常能看到乘客追着公交车跑的场景。 在河东路、河西路,记者看到,这里的公交站台,虽然都设有候车亭、交通路线指示牌和进站港湾,但是候车亭已普遍陈旧,遮阴面积也较小,有些站点公交站牌缺失,公交车内的报站器也不予以提示。 记者通过乘坐多路公交车发现,经 新万博体育滚球
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记者从三亚火车站站前区城市设计国际竞赛组织办公室了解到,本次涉及竞赛范围北以铁路为界,南至凤凰路,东至沁园路,西至育新路,用地面积约为141.7公顷。其中核心设计范围为:北临三亚火车站,南至三亚航空旅游职业学院,东临沁园路,西至育新路,规划面积约为28.3公顷。 三亚火车站站前区设计项目定位为高效快捷的区域交通枢纽、现代化的城市综合服务区和国际性旅游城市门户。此次设计任务主要是对三亚火车站站前区,从功能、景观、交通三个主要内容着手进行城市设计,包括核心区的功能结构、总平面布局、道路交通系统、交通流线组织、游客到访服务、空间格局及形态、公共开敞空间与景观系统、主要公共建筑及地下空间利用等进行规划设计,并提出开发建设计划和经济分析。 据悉,本次获得签约资格的设计单位应在今年5月2日下午5时前,将设计成果提交竞赛办公室。专家评审会将在一个月内从设计方案中选出前两名,由三亚市政府在前两名中确定第一名获得者。第一名可获100万元奖金,第二名可获75万元奖金,第三、四、五名可获得50万元奖金。其中,第一名将进入项目深化设计的合同谈判。 (冯丹) 南海网海口2月23日消息(南海网记者朱铭)今天上午,海口板桥海鲜超市正式进驻骑楼小吃街挂牌营业,该海鲜超市直接从琼海、文昌、海口码头等直销商手中进货,减少中间流通环节,低于市场销售价格,为海口市民提供更多新鲜又便宜的海产品。 据介绍,该海鲜超市位于骑楼小吃街二楼,面积约400平方米,品种包括龙虾、鲍鱼、花蟹、基围虾、鲳鱼等200多种海鲜产品,涵盖东海、南海等多个海域的海产品。据骑楼海鲜超市楼面经理曾伟连介绍,每天的营业时间为七点半至二十一点半,将不间断为海口市民补充新鲜货源,价格最少比市场价格低于5%10%左右。 据悉,该海鲜超市之所以开到骑楼小吃街,主要是改变了以往的经营模式,除经营生鲜外,还可为市民提供现场加工服务,市民可在骑楼小吃街的餐厅及时品尝到新鲜美味的海鲜。骑楼海鲜超市的花蟹(南海网记者 莫壮青 拍摄)骑楼海鲜超市的龙虾(南海网记者 莫壮青 拍摄)骑楼海鲜超市内工作人员在为市民捞基围虾(南海网记者 莫壮青 拍摄)市民在骑楼海鲜超市内选购冰鲜海产品(南海网记者 莫壮青 拍摄) (朱铭) 中新社北京2月23日电 (张晓宁)美国朝鲜政策特别代表戴维斯23日在北京宣布,朝美第三次高级别对话延至24日继续围绕今日议题进行磋商。 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